今日,特斯拉汽车公布第三季度财务报告,营业收入214.54亿美金,同比增加56%。
财务报告表明,特斯拉汽车三季度营业收入214.54亿美金,同比增加56%,市场预测221.32亿美金;GAAP纯利润32.92亿美金,同比增加103%,市场预测31.88亿美金。
属于优先股股东纯利润为32.92亿美金,同比增加103%,高过投资分析师预想的32亿美金,同期相比为16.18亿美金,上一季度为22.59亿美金。
在利润率层面,第三季度车辆利润率为 27.9%,小于投资分析师的期望,少于同期相比的 30.5%,都是特斯拉汽车持续第二个一季度利润率小于30%。
在交货层面,特斯拉汽车第三季度共试制成功超出36.5万台车辆,交货了超出34.3万台车辆。该一季度交货主要表现再创佳绩,同比增加42.4%、同比增长率34.9%。但是这一数据小于美国华尔街预想的约35.8万台。特斯拉汽车先前表明每一年生产能力将会提高50%,即今年将交货140多万辆车,想要实现这一目标,特斯拉汽车第四季度要交货近50万台。
特斯拉汽车据透露,材料成本增涨,纽约和弗吉尼亚州新厂的效率不高均压挤了特斯拉营运能力,与此同时,货运物流起伏和供应链管理短板虽已明显改善,但依然是可以直接考验。
据美联社,Investing.com高级分析师Jesse Cohen觉得,特斯拉汽车将面临着新增产能的考验,在今年的很有可能无法执行交货量提高50%目标,“特斯拉汽车尴尬的一季度是宏观经济经济不确定性并对新能源电动车要求造成一定影响最新发布的征兆。”
除此之外,特斯拉汽车无法达到先前预想的股份回购方案,也令一部分投资人非常失望。
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