想不到,用以碰撞试验的假人也要“增胖”了。
据国《泰晤士报》日前报导,伴随着美国成人的肥胖指数上升,汽车碰撞测试将逐渐开启身体质量指数(BMI)为35的“加大码”人偶,以保证检测结果安全可靠。
一项身心健康调查显示,美国有超28%的成人做到肥胖标准( BMI指数做到或超30),而在此前的碰撞试验中,一般应用重量为98.5斤的人偶仿真模拟成年男性驾驶员。
欧盟国家新汽车安全性考核鉴定研究会将在9日公布一个新的车辆安全定级系统软件,车里安全防护设备理应适宜不一样司乘人员的重量与年龄。
另据美国道路交通安全管理局统计数据显示,美国驾驶员中肥胖症人员占40%,而肥胖症男人在交通事故中负伤的几率比一般男士高79%。
住户肥胖症已经成了美国的一项“顽症”,据该国数据表明,英国人的肥胖症占比早就在欧洲各国中排名第一,英国成人中,有64%体重超标,即身体质量指数(BMI)超出25,这当中28%得人BMI指数高过30,归属于肥胖症。
那样美国肥胖指数持续上升是怎样的呢?OECD的杰出身心健康经济师切奇尼表明,这和英国人的饮食搭配有很大的关系。
报告指出,英国特别是在喜欢吃糖食,2020年美国平均耗费的含糖量汽水为78升,而对蔬菜和水果摄取其实很少,平均101KG,再加上长期不运动,因此肥胖症高发。
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