印度与长赐号船运公司达到调解：阻塞苏伊士运河货船预估赔两亿美金

在今年的3月份曾阻塞苏伊士运河的超大货船“长赐号”的船工和车险公司已和印度苏伊士运河管理处就赔付达到了“原则问题协议书”，被扣押几个月的“长赐号”有希望在数日内出狱起航。

据了解，意味着“长赐号”船运公司和车险公司的刑事辩护律师佩尔莫哈梅德23日在一份申明上说，彼此现阶段已经开展工作，以尽早谈妥并签定一份和解书，并在解决完办理手续后分配释放出来海船。

苏伊士运河管理处（SCA）现任主席拉比耶23日晚也在印度本地电视栏目中表明，“大家愿意以友谊的方法处理这个问题，而不是根据人民法院，并达到了最后解决方法。该协议书已经拟定中，并将接受审查。”

拉比耶还表明，大运河管理处层面觉得达到的协议书“比较满意”，并填补称，彼此已签定了一份保密协议，因而在一切最后谈妥并签定以前，赔付额度不容易公布。

有知情人人员表露，23日公布的基本协议书规定赔付约两亿美金（折合RMB13亿人民币）。但是，该船承租方、技术经理方及其船运公司均回绝对于此事置评。

据报道，“长赐号”自3月29日脱浅至今一直停靠在苏伊士运河2段中间的湖水。约长400米的“长赐号”在在今年的3月23日遭受大风等要素失调，抛锚横着塞住苏伊士运河航线数日，造成大运河双向交通暂停。

苏伊士运河管理处本来规定船工给与9.16亿美金的赔付，以填补捕捞工作中、信誉和收益损害。管理处以后公布将理赔规定降到5.五亿美金。

“长赐”号船运公司正荣汽船和车险公司并不同意这一赔付额度，苏伊士运河管理处从而向一家经济发展人民法院申请办理扣押货船，4月中下旬得到 准许，“长赐”号接着被扣押迄今。正荣汽船企业不服气“扣船”裁定，后提到起诉。但是，人民法院已速度推迟判决，好让起诉彼此能达到“友善调解”。