因触摸显示屏有安全风险 美国规定特斯拉召回总共15.八万一辆车

据外媒报道，1月13日，美国我国道路交通安全性管理处（NHTSA）规定特斯拉召回15.八万辆Model S和Model X车子，缘故是车子新闻媒体操纵模块（MCU）出現常见故障，很有可能造成触摸显示屏没法工作中，产生安全风险。

NHTSA在一封致特斯拉汽车的宣布信件中明确提出了招回规定，称其基本评定2012-2018款Model S和2016-2018款Model X车系“存有与汽车安全性有关的缺点”。

截止发表文章时，特斯拉汽车并未回复置评要求，可是务必在1月27日前回复NHTSA的规定。倘若特斯拉汽车不同意NHTSA的招回规定，则务必向该组织出示“充足表述”。

NHTSA宣布规定招回，这一状况并不普遍。假如管控组织寻找招回，汽车企业一般 会同意愿意。该组织表明，在考量“特斯拉汽车的技术性简讯……并对特斯拉汽车的认为开展评定”以后，才规定招回。NHTSA填补称：“在大家核查数据信息时，特斯拉汽车确认，因为运行内存机器设备的存储量比较有限，全部机器设备都将难以避免地出現常见故障。”

NHTSA告之特斯拉汽车，先前别的汽车企业也由于相近的安全隐患公布过9次招回，并出示了以前招回的详尽明细。触摸屏常见故障会产生比较严重的安全风险，包含倒车镜/倒车摄像头图象的遗失。

NHTSA表明，在触摸显示屏没法工作中的特斯拉电动车中，因车子响声、司机认知和报警等作用很有可能会无效，会对司机辅助驾驶系统软件和转为数据信号作用产生危害，且无人驾驶等系统软件遗失报警“提升了产生安全事故的风险性，由于驾驶员很有可能沒有意识到系统异常”。除此之外，触摸显示屏常见故障会造成驾驶员没法应用汽车挡风玻璃除雾和化霜系统软件，很有可能会减少在极端天气中的可见度，提升安全事故风险性。

NHTSA强调，特斯拉汽车早已开展了几回上空升級（OTA），尝试减轻一些难题，但这种升级是不足的。NHTSA称，有关此常见故障，其在上年11月接到12,523理赔和举报，而且有一部分举报称，若质保期期满，特斯拉汽车规定买车人付款更换等费用。