没生命了？上汽汽车称不可以接纳与华为公司协作 华为公司：坚持不懈不造车

7月1日，在比亚迪集团股东会上，有投资人提出问题道，上汽汽车是不是会考虑到在无人驾驶层面与华为公司等第三方企业协作。

对于此事，上汽汽车老总陈虹表明，与华为公司那样的第三方企业协作无人驾驶，上汽汽车是不可以接纳的。这就如同又一家企业为大家给予总体的解决方法，如此一来，它就变成生命，而上汽汽车就变成身体。针对那样的結果，上汽汽车是不可以接纳的，要把生命把握在自身手上。

现阶段与华为公司协作的车辆汽车厂家主要是北汽汽车极狐和东风小康集团旗下的赛力斯，有公布报导称，前不久华为公司与小康股份商谈回收重庆市金康新能源车控制权，这一举动标示华为公司或可生产制造含有自身知名品牌的智能化车子。尽管华为公司与小康股份皆未回复置评要求，但早就在2019年，小康股份与华为公司便达到全方位协作，彼此在工业物联网、ICT基础设施建设、新能源车智能化系统、网联平台化等行业进行全方位协作。

另一方面，有信息称，华为公司寻找操纵北汽蓝谷新能源科技集团旗下电动车品牌ARCFOX，有希望于7月谈妥买卖。财经头条车辆向北汽汽车极狐有关人员核查，另一方称未有这事，这与华为公司层面稍早的回复规格一致。华为公司相关责任人称，在与北汽汽车极狐知名品牌的协作中，以Huawei Inside方式给予全栈开发智能驾驶解决方法，此方式下彼此发布第一款车系极狐埃尔法S华为公司HI版，华为公司的人物角色是构件经销商。有关北京汽车集团与华为公司的推进协作，始自2017年9月，北汽新能源（北京汽车集团子公司）与华为公司揭牌仪式创立“1873戴维森创新实验室”，一同产品研发关键技术，打造出高档智能化纯电动车。

6月28日，在万里长城科技节中国汽车工业发展趋势峰会上，华为汽车BU MKT与市场销售服务中心首席总裁迟林春表明，华为公司不造车，也不会项目投资，不控投一切一家汽车企业。

针对华为公司坚持不懈不造车的缘故，迟林春表述道：华为公司现阶段不具有生产制造整车工作能力。假如华为公司造车会针对华为公司在国外的关键顾客造成立即市场竞争。而华为公司现阶段从感应器到算率服务平台、集成ic、电脑操作系统等能为汽车企业给予丰富多彩的解决方法。