SpaceX获得美国联邦航空局（FAA）的许可，成为其星际飞船原型

SpaceX已获得美国联邦航空管理局的授权为美国联邦航空局（FAA）的星际飞船原型飞船执行亚轨道飞行任务，为在德克萨斯州博卡奇卡基地的试飞铺平了道路。SpaceX一直在努力工作，准备其最新的星舰原型机进行低空，短时，受控飞行测试，并在今天早些时候对其研发中的航天器的第四次迭代进行了另一次静态发动机着火测试。

正式而言，FAA已授予SpaceX进行其所谓的“可重复使用的运载火箭”任务的权限，这实际上意味着Starship原型现已获得许可，可以在Boca Chica运营的SpaceX发射场起飞和降落。由埃隆·马斯克（Elon Musk）领导的太空公司已经进行了类似的测试，但是以前使用的是“ Starhopper”早期原型，该原型比计划生产的Starship还要小，而设计则更为基础。它基本上用于证明SpaceX将用于推动Starship的Raptor引擎的功能，并且仅用于使用其中一种引擎进行的短程测试。

自从去年的那次飞行以来，SpaceX已经开发了Starship完整原型的多次迭代，但是到目前为止，它们还没有回到他们正在积极飞行其中任何一种的地步。实际上，在压力测试过程中，Starship原型的多次迭代已经屈服-尽管目前正在为试飞准备的SN4版本不仅通过了压力测试，而且还通过了其单独的Raptor引擎的静态测试。

现在的计划是，与史达飞（Starhopper）进行类似的短距离“跳跃”飞行，最大高度约为500英尺。如果证明成功，下一个版本将装有更多的Raptor引擎，并尝试进行高空测试。即使希望继续测试已完成的原型，SpaceX仍将快速接连不断地建造Starship的较新版本，以期缩短其开发的总时间。

SpaceX正在努力解决问题：它是获得NASA授予的合同的三家公司之一，该公司为该机构的Artemis计划重返月球开发并制造了人类着陆器。NASA的目标是到2024年实现返程，尽管合同不一定要求每个提供者都在那个时间范围内准备好着陆器，但这绝对是一个目标，即使只是为了三名合同授予者之间的吹牛权利。