同服务平台SUV比小汽车贵，为何iPad却比iPhone划算？

这个问题看起来跨界营销轿车与数码两大行业，但有一些基础逻辑性還是能够通用性的，例如更高的商品必定用材大量，当然理当越高。那麼为何显示屏更高、配备高些、充电电池更高、用材更足的iPhoneiPad又比小许多的iPhone划算这么多呢？这里边有大学问！

商品股权溢价的大学问

用材的高矮和是多少，及其产品研发的难度系数这种各种因素智能化决策商品的原材料成本费，可是危害商品最后价钱的也要遭受销售市场要素的危害。很显而易见，被大量人必须的商品当然价钱高些，这就是商品股权溢价的大学问。与车来讲，如今SUV更时兴，因而SUV也存有大量的股权溢价。

现阶段SUV股权溢价比小汽车要高许多

一样的大道理，由于iPad本身容积很大且主销后倾角版本号不具有语音通话工作能力，因而并不是像iPhone那麼火热。每个人都必须手机上，但并不是每个人都必须平板电脑，因此 iPad的品牌溢价显而易见就沒有iPhone那麼高了。在历史上由于苹果iPhone抬价十分普遍，可是iPad抬价却基本上沒有。

成本费趋向大不相同

由于商品的行业不一样，因而成本费的趋向也存有不一样。SUV由于必须考虑到更强的根据性及其车体刚度，因而即便 同服务平台打造出，显而易见SUV要应用的钢材和原材料更多一些。除此之外，在汽车底盘加强，轮胎规格，车体构造上，SUV的强制成本费都需要高，因此 SUV理当更贵。

SUV身全力不赔对比小汽车更安全性

和轿车不一样的是，手机上注重的是精细，通常越发精细的零配件价钱反倒越高。别以为iPad的显示屏非常大，但多见LCD材料，不一定会比iPhone上应用的高档OLED贵。除此之外，手机上必定要配搭很多通信新产品，光一颗基带芯片的成本费就跟CPU成本费非常了，智能化说成本费趋向大不相同。

产品价值是重要

除开之上这种，实际上危害到价钱高矮的更肯定要素便是使用价值了。近几年来SUV热门，简言之便是更合乎中国客户所需，对中国买车人的使用价值高些。例如许多中等城市烂路较多，平常泊车痛苦上一道牙子，此外SUV给人产生的归属感，装车工作能力都需要比小汽车优异。

苹果iPhone的运用使用价值比iPad高许多

那麼显而易见针对手机上和平板电脑也是这般，很显而易见一部苹果iPhone手机上的使用价值要远远地超出iPad那样的平板。尤其是当智能机进到大屏幕机时期以后，iPad的生存环境也被挤压成型了非常大一部分。你购买前生产主力，买后爱奇艺视频，现如今iPad的存有使用价值便是网上课程和看大片。

用轿车和电子产品来比，也许有一些不太适当，可是今日在今日头条上见到相近的难题，感觉蛮新奇就试着谈一谈自身的念头，有关这一话题讨论，您又怎样看待呢？