中央电视台调研：大部分外卖送餐员自付购买保险

记者数据调查报告，外卖送餐员现阶段分成 “职业”和“众包平台”二种。绝大部分美团骑手归属于“众包平台”，便是做兼职，她们以本人方法参加服务平台派送，按单挣钱、自制商业保险。好几个外卖app在线客服称：与服务平台关联以“服务项目合作合同”为标准，并不是劳务关系，不签劳动合同书。一旦外卖小哥发生意外，唯一的安全防范措施，是自付选购的意外伤害保险。记者暗访中发觉，尽管服务平台对外卖送餐员的派送時间规定和安全事故几率中间存有逻辑关系。但因外派劳务关系的多元性，美团骑手派送全过程出現的安全事故，服务平台义务怎样定义，仍然是一个引起争议的难题。

外卖送餐员对交通出行社会安全导致的危害，早已变成不可小觑的社会问题。美团骑手们违背道路交通法的另外，本身也遭遇着各式各样的风险。她们为何要那样做？有外卖送餐员表明，自身一周得被罚100数次，订单信息多，闯红灯违章也是没法。还外卖送餐员表明，系统软件发单尤其乱，有时候发单的间距1.5公里，另一单一下就到5公里以外了，给的時间不足。