报道称威马汽车迈入史上最大组织调整：开设五大联合会、三个产品架构机构

据报道称，威马汽车董事长兼CEO何小鹏最近来天组织企业管理层会议，对企业运营、组织结构和市场营销策略等问题开展思考与讨论，并且在10月21日晚发布全体电子邮件，宣布了一次全方位的组织架构调整。

值得一提的是，有内部员工表明，此次架构调整不逊于腾讯官方 2019 年“930”大调节。

最先，威马汽车将创建虚拟委员会组织，拉通企业各个业务线的沟通的方式，提高协同高效率，包含五大联合会：

战略委员会：负责任制订企业长远发展发展战略，对其品牌策略、业务规划、产品策划和技术规划的确立、溶解、修定、调节等方面进行管理决策，何小鹏出任委员会主任。

产规联合会：根据客户战略规划客户满意度，承担产品战略和计划的确立，何小鹏出任委员会主任。

技术性规划委员会：依据企业发展战略、市场的需求和产品战略，承担技术战略和计划的确立，何小鹏出任委员会主任，何涛（创始人）出任委员会副主任。

产销平衡联合会：承担制订经销商对策，依据生产能力和销售状况，承担产销平衡 (含货运物流) 的有关整体规划制订。何涛出任委员会主任。

OTA 联合会：承担 OTA 业务流程的巨大目标设定和战略决策，陈永海（线上业务高级副总裁）出任委员会主任，矫青春年少出任委员会副主任。

除此之外，威马汽车还准备创建虚拟三个产品架构机构：E 服务平台产品架构，承担横着 E 车系产品平台，责任人廖清红；F 服务平台产品架构，承担横着 F 车系产品平台，责任人夏珩；H 服务平台产品架构，承担横着 H 车系产品平台，责任人矫青春年少，三平均向何小鹏报告。

威马汽车详细数据表明，威马汽车的销售量逐渐从 7 月份 11524 辆、8 月份 9578 台，下降至 9 月 8468 辆。相比今年初，威马汽车的股票价格早已跌去 80%，市值蒸发超2000亿美元。