近日,上海汽车集团在投资者互动服务平台表明,企业正加速发布长续航版PHEV车系。
芯片供应层面,上海汽车集团称车配处理芯片种类与需求总数与实际车系相关,企业在售主力军车系需要处理芯片品种多、数量多,现阶段全世界车配芯片供应依然存在结构型紧缺难题,企业已经在积极主动紧抓处理芯片网络资源,并加速推进芯片国产化,勤奋追逐产供销进展。
对于“集团旗下智己汽车什么时候开发设计换电车型”问题,上海汽车集团表明,智己汽车目前还没有发布换电车型,后面将依据市场状况和客户需求,互换电计划方案进行分析。
除此之外,上海汽车集团强调,应对欧洲地区及德国制造业能源短缺风险,现阶段上海大众暂没有立即遭受能源短缺危害发货零件,公司已经增强对经销商不断供货能力的高度关注,现阶段进口的零件的供应关键遭受全世界处理芯片急缺状况的危害,公司已经积极主动紧抓处理芯片网络资源,提升库存量贮备,争取使风险性在可控性范围之内。
资料显示,2022 年 9 月,上汽汽车整车销售 51.7 万台;1-9 月,上汽汽车总计市场销售 377 万台,同比增加 4.2%。在其中,上汽汽车 9 月市场销售新能源汽车 9.5 万台,同比增加 48.5%;近年来上汽新能源车总计销售量已超 69.9 万台,同比增加 45.9%。
发表评论
◎欢迎参与讨论,请在这里发表您的看法、交流您的观点。