据悉,一汽大众汽车正抓紧推动全汽车电动化方案,并承诺最晚从2033年逐渐在国外彻底停工汽油车。
高端品牌责任人托马?舍费尔(Thomas Schaefer)表明,该企业将于 2026 年以前发布 10 款新电动车,包含预估市场价小于 2.5 万欧(折合 2.52 万美金)的新手入门车系。大家以前表明,将于 2033 至 2035 年里在国外停售燃油车。
大家早已凭着 ID 系列产品新能源车扩展这一领域,期待考验特斯拉影响力,但实际上主要表现却不尽人意。因为最初 ID.3 三厢车顾客想要等候好多个月来组装特殊作用,因此这个车直至 2020 年才交货。大众汽车集团的新能源电动车还不断涌现各种软件难题,这是导致该企业 CEO 赫伯特?帕维(Heerbert Diess)辞职,然后由玛莎拉蒂责任人奥博穆(Oliver Blume)在下月接任的原因之一。
舍费尔以前承担大众集团旗下的斯柯达品牌,他指出,该企业可能把 ID.3 的换代提早到明年。这款车将“在品质、材料及系统的稳定性层面完成明显飞越”。
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