特斯拉汽车向美国我国公路货运安全管理局申请办理招回4万台车辆,主要包括到一部分2017年至2021年的特斯拉汽车Model S和Model X新车上电子协助转为EPAS存在的问题,特斯拉汽车表示要根据OTA升级来解决这些问题。
依据 NHTSA 发布的文档,如果你安全驾驶以上型号在艰险道路上行车或撞倒孔洞后,动力转向智能辅助系统可能丧失它的作用。特斯拉汽车为可能和招回相关的美国车辆确认了 314 个相关此问题的报警。
特斯拉汽车表明目前有超出 97% 的召回车辆进行全新固件更新。“如果已经装上 2022.36.5 版本号或者更高版本固定件的即不用采用进一步行为。”
因为新能源技术智能汽车的来临,绝大多数车系都能通过 OTA 升级的方式去处理车子遇到的困难,但是 NHTSA 规定特斯拉汽车使用 OTA 系统更新处理本应当通过招回解决问题时公布“招回”通告,因而“招回”这一专业术语可能对客户产生一些欺诈。
在今年的 9 月,特斯拉汽车CEO埃隆?埃隆马斯克乃至阐述了这一点,称这一专业术语“落伍并且不精确”。自然,大家国家工信部是用的“招回”这一词。
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