耗资2300亿人民币！曝特斯拉汽车将买进比亚迪汽车20%股权

今日，有新闻媒体忽然报导，美国特斯拉公司，寻找以360亿美金（折合rmb2327亿人民币）的资产，购买比亚迪汽车20%的股权，付款方式为10%现钱 10%特斯拉汽车股份。但是，当今的信息精确性已经核查。

做为中国总市值最大的汽车企业，比亚迪汽车伴着新能源技术的车风，在金融市场上也是异彩纷呈，伴随着比亚迪汉、刀头充电电池、全新升级插混DM服务平台等好几个重磅消息商品、技术性的公布，比亚迪汽车也遭受了车友、投资人更热情的关心与热烈欢迎。

从上年今年初迄今，比亚迪汽车的总市值早已疯涨了近300%，而且市场前景销售市场依然被看中，有很大的在金融市场，拷贝特斯拉汽车神话传说的趋势。

当今，比亚迪汽车早已是中国总市值最大的汽车企业，截止到今日收市，其在A股的股票价格为257元，总市值为7011亿人民币。

与特斯拉汽车不一样的是，比亚迪汽车的技术性特性要更加深厚一些。设计方案新能源车产业链，比亚迪汽车也早已根据自研方法全线贯通。

从充电电池、电动机、三电系统、整车生产制造，比亚迪汽车所有均有研发投入，现阶段也是中国不可多得的全产链自身生产制造的汽车企业之一。

除此之外，前不久，比亚迪汽车公布了全新的“非常混合动力DM-i技术性”，而且秦Plus是配用该技术性的第一款车系。

与先前的DM车系相较为，DM-i更重视汽柴油合理性，先前诸多新闻媒体评测秦Plus的没电耗油量，一百公里仅2.6L上下，考试成绩非常令人震惊，立即超过以丰田汽车、广州本田为意味着的的油电混动耗油量。

可以说，“非常混合动力DM-技术性”的来临，立即把比亚迪汽车的驱动力水准，拉到全世界第一梯队的水准。

而这必然也会为比亚迪汽车产生更高的发展趋势想像室内空间，资产向来都是抢鲜销售市场一步行動，特斯拉汽车注意到比亚迪汽车的飞速发展趋势，二者自身关联便是亦敌亦友，而且都做为全世界著名的新能源车知名品牌，一同强强联手与传统式轿车“战斗”，也不是沒有很有可能。