LG有机化学将中国工厂生产能力提高一倍 以考虑特斯拉汽车要求

据报道，内部人士表露，韩国企业LG有机化学将把其在我国的锂电芯生产能力提高一倍之上，进而考虑其关键顾客英国纯电动车生产商特斯拉汽车的要求。中国是当今全世界最大的汽车销售市场，特斯拉汽车当今已经这儿勤奋提高汽车销售量和交货量。

俩位知情人人员表明，LG有机化学是特斯拉上海加工厂Model 3的充电电池经销商。LG有机化学将来还将用其在我国和日本生产制造的充电电池，供货给特斯拉汽车的法国和美国工厂，这代表着该企业在特斯拉汽车供应链管理中的影响力将进一步提高。

先前，做为LG有机化学的关键顾客，特斯拉汽车公布将规模性锁住锂电芯供货，进而其为全世界生产制造扩大方案出示适用。特斯拉汽车期待在全世界范畴内迅速提高其销售量，当今世界各地政府部门都会大力发展纯电动车，期待用纯电动车取代传统式汽柴油轿车，以处理环境污染难题。

内部人士称，LG有机化学早已在2020年稍早，在首尔提升了大量的生产流水线，关键为了更好地考虑特斯拉汽车美国工厂的要求。除此之外，据一位不愿意表露真实身份的知情人人员表露，特斯拉汽车还曾规定为其美国工厂供应的日本松下公司也刚开始为上海工厂供货锂电芯。这名内部人士讲到：“特斯拉汽车沒有充足的锂电芯，因而LG有机化学要将其我国的生产能力提高一倍之上。”

特斯拉汽车的提高，对LG有机化学、康佳及其中国电池生产商赣锋锂业而言，是一个重大消息，2020年九月份，特斯拉汽车CEO埃隆马斯克·埃隆马斯克（Elon Musk）表露了该企业将提高锂电芯购置量的方案。

殊不知即便如此，埃隆马斯克還是表明，充电电池供货仍然将出現紧缺，并公布特斯拉汽车方案自身产品成本更低的锂电芯，而这一方案很有可能会损害经销商的标价工作能力。

一位LG有机化学企业的新闻发言人表明：“大家已经再次扩张圆柱型充电电池锂电芯的生产能力，以解决汽车企业持续提高的要求，但我们无法就实际某一顾客发帖子。”

本周二，LG有机化学的充电电池业务流程进行脱离，变成了单独的单位。该企业在2020年十月时表明，将在2023年以前将圆柱型充电电池的生产能力提升 三倍，做到60千兆瓦时，但该企业并沒有提及特斯拉汽车，都没有公布别的关键点。

特斯拉汽车沒有马上对于此事信息发帖子。松下公司回绝发帖子。

地方政府上星期表明，在未来一年中，LG有机化学将项目投资五亿美金，南京加工厂内将21700锂电芯的生产能力提升 8 GWh，21700锂电芯是特斯拉汽车车子中所应用的一种锂电芯。可是地方政府仍未表露LG有机化学南京市加工厂当今的生产能力。两位内部人士表露，该方案的內容包含将生产流水线的总数从8条提高到最少17条。

与赣锋锂业一样，LG有机化学也为特斯拉上海加工厂所生产制造的Model 3电动轿车供货锂电芯。特斯拉上海加工厂上年建成投产，当今年生产能力为25万台。先前的报导显示信息，特斯拉汽车当今的总体目标，是以2020年刚开始在上海工厂内生产制造Model Y电动式SUV，2023年时，Model Y的年生产能力也将做到25万台。

一位内部人士表露，每台Model Y必须应用4416节锂电芯，而LG有机化学每条生产线每个月数最多能够生产制造700万节锂电芯。因而，数值显示信息，LG有机化学南京的17条生产流水线每一年数最多能考虑32.三万辆轿车的要求。

在Model Y建成投产之初，LG有机化学将变成国内Model Y的唯一锂电芯经销商。赣锋锂业沒有马上对于此事发帖子。

当今特斯拉汽车还已经德国纽伦堡基本建设加工厂，在加工厂完工并建成投产以后，LG有机化学中国工厂还将为特斯拉汽车纽约加工厂供货锂电芯。假如特斯拉汽车要想在法国本地自身生产制造充电电池，她们必须得到 相对的批准。