12月11日，上海自贸临港新片区管委带头定编的《智能网联汽车产业专项规划（2020—2025）》颁布。
整体规划明确提出，要充分发挥临港新片区体制机制创新优点，争得我国和上海有关部门适用，申请国家级别车联网平台先导区、国家级别质量检测中心、交通出行领域研发中心和智能交通示范性工程项目；申请办理市相关部门科学研究促进有关事权下发，受权临港新片区管委颁布管理条例，承担对管辖区内检测和示范性运用的审理、机构和管控，在产业发展规划、道路交通、路面检测、技术标准、运用示范性等行业正确引导产业链改革创新；促进高宽比无人驾驶（L3等级之上）先示范性，促进有标准对外开放高宽比自动驾驶车辆高速、高架道路开展检测及示范性运用，在特殊地区首先示范点无专职安全员的无人驾驶载客、载客商业化的运用。
据了解，现阶段新片区总计对外开放检测路面总里程数已做到118.2公里。
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