受日本强震危害 丰田汽车公布过半数生产流水线停工

1月26日，丰田汽车表明，遭受日本东北部地区地震灾害危害，坐落于日本的14条生产流水线将中止生产制造。

据了解，丰田汽车在日本现有15家整车加工厂、28条生产流水线。涉及到停工的生产流水线遍布在日本中国9家加工厂，最开始的加工厂将于2月17日逐渐停工，最多停工期是四天，丰田汽车在日本的一半生产流水线短期内遭受地震数据及。

2月13日，日本福岛县临海产生7.3级强震。据日本气象厅发布，此次地震灾害或为2011年“3·11”地震的余震。据了解，日本中止了东北三省好几个火力点柴油发电机的工作中，并导致了超出90万家住户的断电，上越、北陆、东海道日本新干线的一部分区段也终止经营。

在本次地震灾害危害下，福岛县和宫城县遭灾比较严重，好几家公司受强震危害停工停产。据新闻媒体，一部分汽车零部件生产商供货深陷停滞不前，蔓延到整车生产制造，丰田汽车凌志雷克萨斯等几款生产流水线运行遭受危害。

除此之外，日本好几家半导体企业坐落于地震灾害受受灾地区。车辆集成ic关键经销商瑞萨电子加工厂将要再次生产制造，但修复所有生产能力还必须一周時间，短时间全世界车辆集成ic紧缺潮也许仍将不断乃至加重。

丰田汽车发布的财务报告表明，丰田汽车受集成ic紧缺潮的危害相对性较小，尽管日产、广州本田等汽车企业因缺芯而限产，但丰田汽车有着高达四个月的集成ic库存量，车辆缺芯难题并未蔓延到丰田汽车的生产制造。

据丰田汽车公布的数据信息，2020年丰田汽车全世界销售量达近953万台，5年来初次超出一汽大众汽车，销售量占有全球第一位。2020年，一汽大众汽车共市场销售931万台车辆，环比下降15.2%。