目前,纯电动车电池充电一直是一个尚需健全的难题,由于固定不动的汽车充电桩早已不能满足快速提高的电池充电要求。
对于此难题,2019年底,大家展现了挪动电池充电定义智能机器人——Mobiler Laderoboter,现如今这一系统软件的商用化早已刚开始倒数计时。
日前,一汽大众汽车在YouTube上公布了有关挪动电池充电智能机器人的视頻,并表明在未来两年内将创建行得通的商业服务解决方法,这代表着该新项目有希望从定义环节迈向批量生产落地式。
据了解,电池充电智能机器人包含全自动行车智能机器人和储能技术机器设备(充电电池车)两一部分,每一个充电电池车都内嵌容积为25kWh的锂电池组,为车子电池充电时,其交流电电池充电输出功率达到50kW。
客户只必须根据手机上应用软件开展起动,挪动电池充电智能机器人就可以自主安全驾驶到车子边上,开启电池充电口盖并开展电池充电。
此外,该挪动电池充电智能机器人还配置上监控摄像头、毫米波雷达等,能够在例如地下车库等车流量较少的场地自由活动,并能够绕开阻碍物。一旦抵达轿车周边,智能机器人的胳膊协助将射频连接器插进电池充电端口号。
一汽大众汽车CEO表明,“创建电池充电基础设施建设是完成这一总体目标的前提条件,但它务必以要求为导向性,并且要高效率。大家的发展趋势不仅关心顾客的要求和纯电动车的技术性,挪动电池充电智能机器人能够在地下停车场内迅速简易地为每一个停车场上的车子电池充电,这减少了对自然环境标准的规定,另外也减少了潜在性的成本费。
大家表明,她们现阶段已经评定根据这一原形的开发设计将该系统软件走向市场,已经全方位开展进一步开发设计。
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