据美国《金融时报》报导,阿斯顿马丁近日表明,该企业将从2025年逐渐在美国生产制造纯电动车,在其中车载电池以及有关技术性很有可能会由梅赛德斯奔驰 · 新款奔驰出示。
该企业老总奥利弗 · 斯特罗尔( Lawrence Stroll )表明,她们的电动跑车和时尚运动多功能车将各自在英国和巴拿马的加工厂生产制造。这名澳大利亚亿万富豪在 2020 年主持人了集团旗下大财团对阿斯顿马丁的项目投资,根据 5.35 万欧 (折合 48 亿人民币rmb)回收了阿斯顿 · 乔治 22% 的股权。斯特罗尔表明,戴姆勒公司 (Daimler AG)集团旗下的梅赛德斯奔驰 - 新款奔驰 (Mercedes-Benz)很有可能会为该企业的电瓶车出示充电电池和有关技术性,但是她们仍在考虑到全部的挑选。
上年 10 月,阿斯顿 · 乔治公布与戴姆勒公司集团旗下的梅赛德斯奔驰 - 新款奔驰创建合作关系,到 2023 年,戴姆勒公司将加持阿斯顿 · 乔治 20% 的股权,变成其较大公司股东之一。依据协议书,俩家企业中间的目前供货协议书(自 2013 年逐渐起效)将扩张,使阿斯顿 · 乔治可以应用梅赛德斯奔驰的油电混合和电力工程驱动器技术性。
阿斯顿 · 乔治服务承诺在美国生产制造纯电动车之时,恰逢英国退欧后无法吸引住项目投资的艰难时刻。虽然美国仍具有与欧盟国家的免进口关税貿易,但附加的过关办理手续和有关零部件出产地的繁杂法律法规早已给出口公司导致了运营艰难。此外,美国早已制订了最激进派的电瓶车推广方案,政府部门规定在 2030 年以前严禁市场销售新的车用汽油和柴油机车子。
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