4月18日信息,最近特斯拉汽车公布了2021年第一季度《车辆安全数据报告》,埃隆马斯克在twiter引入该汇报数据信息评价称,应用自动驾驶系统(Autopilot)的特斯拉汽车如今产生安全事故的几率比一般车子低10倍。
据了解,特斯拉汽车的《车辆安全数据报告》搜集车子数据信息,并调研在辅助驾驶的状况下,每公里的不一样情况下的安全事故发病率。自2018年逐渐,特斯拉汽车在每一个一季度都是会公布车子安全性汇报,较为全自动辅助驾驶打开是否的安全事故发病率。
汇报表明,应用Autopilot的买车人,均值每行车419万公里产生一起安全事故;沒有应用Autopilot,可是开启了积极安全性的买车人,均值每205万公里产生一起安全事故;另外沒有应用Autopilot和积极安全性的买车人,均值每97.八万公里产生一起安全事故。而在美国,每48.4万公里便会产生一起汽车事故。与打开Autopolit和积极安全性的特斯拉汽车对比,特斯拉汽车的均值里程数故障率是美国均值的1/9上下。
最近,北汽汽车集团旗下新能源技术知名品牌极狐协同华为公司在上海发布第一款Huawei inside智能化奢华纯电轿车北汽汽车埃尔法S。埃尔法S华为公司HI版配用华为公司ADS高级无人驾驶全栈开发解决方法Autonomous Driving Solution(通称ADS)。先前,华为公司ADS无人驾驶产品系列首席总裁苏箐以前说:华为公司假如电子计算机上干但是特斯拉汽车,我认为能够 闭店无需做了。
要干过特斯拉汽车的华为公司ADS到底怎样,如今这款配用华为公司无人驾驶系统软件的北汽汽车埃尔法S特性就尚需客户进一步感受了解了。
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