特斯拉汽车美国生产制造Model 3/Y撤销车截雷达探测，只靠视觉效果辅助驾驶

5月26日信息，特斯拉汽车CEO埃隆马斯克·埃隆马斯克(Elon Musk)曾公布表明，最后企业的高級辅助驾驶系统软件Autopilot仅用监控摄像头就可以一切正常工作中。现阶段，特斯拉汽车在欧美地区生产加工的Model 3电动轿车和Model Y电动式SUV中早已不会再配用前向雷达探测感应器。

特斯拉汽车对“彻底无人驾驶”（FSD）手机软件进行比较有限检测期内，一直在开发设计彻底根据视觉识别系统的Autopilot。但特斯拉汽车表明，在沒有车截雷达探测感应器的状况下，Autopilot中一些作用会受限制。例如时速在每钟头75公里（折合120千米）下列时全自动转为作用才会一切正常工作中，而全自动跟车作用激话时与前面的车子间距也会更高。

特斯拉汽车还表明，撤销车截雷达探测后，能够 让车子立即从停车场开到身边的“智能召唤”(Smart Summon)及其“应急行车道偏移避让”（Emergency Lane Departure Avoidance）等作用“很有可能会在交货时无效”。特斯拉汽车表明，将在“将来几个星期内”根据一系列无线网络系统更新修复这种作用。

现阶段特斯拉汽车Model S电动轿车和Model X电动式SUV并未撤销车截雷达探测。特斯拉汽车表明，现阶段关键是让Model 3和Model Y能取决于这类彻底根据视觉效果的Autopilot系统软件，由于这2款车的销售量要大很多。特斯拉汽车称，“最先将这2款车向特斯拉汽车视觉效果(Tesla Vision)衔接，使我们可以在短期内内剖析很多真实的世界数据信息，最后加速根据特斯拉汽车视觉效果的作用发布。”

特斯拉汽车仍未表明Model S、Model X及其上海市超级工厂生产制造的纯电动车什么时候不会再配用雷达探测感应器。实际上，由于要发布换代车系，2021年第一季度特斯拉汽车早已终止Model S和Model X的生产制造。而最新款Model S的公布主题活动定为下星期举办。