郭德帆：2021年对科技有限公司的一些预测（上）

2020年将要以往，它是灰天鹅一群群掠过的一年，有过多的微笑掺杂着眼泪，还行，2021年就需要来临。

在过去的一年中，这个世界埋下了许多的種子。一些種子必须好多年才可以出芽，一些種子2020年很有可能便会获得。这一世界上许多可预测性的将来，大概率会产生，大家全部的项目投资个人行为及其自主创业想法，全是根据这种大概率事件在分辨。

2021年，中国的科技有限公司会产生什么事呢？郭德帆，在这儿整理出来九个分辨，为何并不是十个？大家也不知道，由于只看到了九个，那麼就每一期共享三个，两个星期内共享结束吧。

下面，是前三个。

年青人的第一支个股小米手机将翻番

自主创业十年，现阶段是小米手机最好是的时间点，销量位列全球前三，而且有希望拿到第二的部位，强敌华为公司归园田居其一，OV中前场乏力。

小米手机的市场销售生态圈日趋完善，线上营销一骑绝尘，线下推广方式也在健全之中，不但有遍及一二线城市的小米旗舰店，并且方式仍在持续下移。

2021年，小米手机将在高端智能手机上，开展实际性使力。小米11现阶段拿到高通芯片888的全世界先发，上年用小米10至尊版的通水，也甚为取得成功，现阶段在快速充电、照相和屏下摄像头三块，小米手机早已逐渐有技术性领跑优点。

此外，小米手机的AIoT绿色生态早已十分健全，是中国甚至全球范畴内，联网率最大的一个IoT绿色生态，尽管现阶段商品及其精准定位，还存有非常大的提升室内空间，可是物联网的发展趋势不容易产生变化。

一切都在向着好的方位发展趋势，可是先前一直被别人抨击的小米股价怎么样了呢？

2020年12月中下旬，小米手机的股票价格创出历史时间新纪录，做到29港币上下，小米市值一度超出7000亿港币。

回忆以往2年内，小米手机的股票价格以前从发售的情况下17港币上下的股价，一路以前下挫到8港币，近乎腰折。

那时，小米手机的高管曾一度埋怨，中国香港的投资人不明白小米手机，觉得小米手机并不是互联网公司，只是一家卖硬件配置的手机组装企业。小米手机的绿色生态使用价值和互联网技术升值收益，一度被大部分投资者忽视。

乃至，小米雷军在一些高端论坛上也感慨：小米手机卖了这么多手机，也有人说小米手机没技术性。大伙儿记牢的仅仅小米手机的性价比高，但没人认同小米手机的品牌知名度。

功夫不负有心人。小米雷军和他的精英团队早已很勤奋，很拼了命了。去回放一下11月底小米手机中国区首席战略官红米note经理卢伟冰的脱口秀节目新品发布会，就非常容易掌握到，小米手机的精英团队是下了真功夫的。

小米雷军以前在2年前的小米上市宴会上学会放下豪言壮语，要让首日买入的投资人翻番。现如今，小米手机这支年青人的第一个个股，间距这一股价预测34元仅有不上20%的间距。坚信，出不来预料得话，小米手机将在2021年的上半年度，完成发售后股票价格翻番的总体目标。（自然，我觉得意味着小米手机这个企业沒有挑戰，终究高端智能手机之途，并不会非常容易。）

这个时候，小米雷军的代表性微笑，仿佛要说：ARE YOU OK？你信了我的话，你也就OK了？

新能源车三傻股票价格重归客观

2020年，不仅是互联网大佬的股票价格都冲到了天，新能源车也都跟随特斯拉汽车的股票价格鸡犬升天。

特斯拉汽车翻了6倍，乘此车风，蔚来汽车、理想化、晓亮的股票价格，也是牛哄哄。尤其是蔚来汽车，上年还以为离倒闭很近了，到今年底却忽然死而复生，股票价格早已翻了10倍不仅。

截止12月8日，中国三家初创期汽车企业蔚来汽车、小鹏汽车和理想汽车进到全世界汽车集团市值排行前十名，蔚来汽车总市值乃至超出了传统产业大佬通用汽车公司。

中国的新能源车销售市场，早已慢慢由现行政策核心变成销售市场核心，顾客要求提高。但针对实际的新能源车企业而言，市场前景不是这般开朗。

最先是安全隐患，据不彻底统计分析，特斯拉汽车在中国销售市场早已有四次招回，蔚来汽车、理想汽车和威马也都出現过由于产品品质而产生的召回事件。次之，补助山体滑坡也是一大安全隐患，国家财政部等四部委协同公布的《关于调整完善新能源汽车补贴政策的通知》确立，正常情况下2020—2022年补助规范各自在上一年基本上退坡10%、20%、30%。

除此之外，传统式汽车企业入场后的销售市场转变、新款车型是不是会火爆、方式和服务项目是不是能紧跟客户扩大的脚步，这种都還是未知量。

2020年，“三傻”的股票价格显著被看低了。

2020年11月，做空机构香橼曾根据twiter表明蔚来汽车的股票价格已摆脱有效范畴，在那样的控告下，蔚来汽车的股票价格终止了以前的高涨，股票价格当日暴跌7.35%，理想化和晓亮的股票价格也闻声下挫，高股票价格便是这般敏感。

欠缺销售业绩的泡沫塑料终会毁灭，好跑道并不一定代表着是好项目投资。当今新能源车总体市场份额不够5%，“三傻”还并沒有解决亏本，乃至“卖一辆亏一辆”的状况才刚转好。2020年10月份，蔚来汽车 晓亮 理想汽车的累计销售量为9662辆，而通用汽车公司总销售量为156014辆，“三傻”的销售量加起來不上通用汽车公司的1/16，可是在这类情况下，截止美国东部时间12月11日收市，蔚来汽车的总市值却早已超出了通用汽车公司，“三傻”也挤入全世界前10大汽车企业当中，这不是泡沫塑料，是什么呢？

价钱紧紧围绕使用价值左右起伏是社会经济学中亘古不变的真知。

马克吐温以前说过，每一个人全是月儿，总有一个黑暗面，从不令人看到，股票价格也是这般。假如把股票价格形容成月球表面，那麼销售业绩提高便是地球上，股票价格要绕着销售业绩提高转，并且股票价格的光辉也并并不是它自身造成的，它仅仅一面镜子，反射面的是业绩股票基本面的光辉。当股票价格和销售业绩提高的偏移以一种无法比拟的速率加速之时，就代表着泡沫塑料的毁灭已近在咫尺。

也许在2021年，也也许便是明日。

当资产的潮汐褪掉，大家便会见到，在之后较长的一段时间里，“三傻”的销售业绩还会继续再次提高，但股票价格却没法再创佳绩，并且有巨大很有可能会下降。由于这次泡沫塑料中的高股票价格早就透现了公司将来很多年的销售业绩主要表现，公司必须用年复一年的销售业绩提高，来弥补泡沫塑料毁灭的大坑。

线上教育头顶部化和特色化

灰天鹅是绝大多数人的灰天鹅，也会是一小部分人的天鹅。

2020年是线上教育的股权融资大年夜，肺炎疫情灰天鹅开局，催化反应了各种线上教育游戏玩家的股权融资过程，大家出不来，只有现代远程教育。

数据信息显示信息，2020年1-11月，线上教育领域现有89起股权融资恶性事件，股权融资总金额达到近388亿人民币。特别是在，猿辅导的公司估值早已做到了200亿美元，跑能通幼儿园大班课和启蒙教育课，是现阶段线上教育领先的独角兽企业。

2021年则可能是线上教育的发售和企业并购大年夜。博奕与拼杀很多年，砸钱的前线拉得太长了，会出现一大批风险投资机构有撤出的要求，2021年可能相继有线上教育企业上市。2020年12月4日腹部教育培训公司一起教育，在Nasdaq撞钟发售，早已开个开好局。

另外因为大佬的战争越烧越旺，一些小规模纳税人的文化教育培训学校可能破产倒闭或是被企业并购。2020年英语教育培训组织魔力耳朵被回收，这类实例在2021年可能愈来愈多。

2020年也是线上教育的砸钱大年夜，向营销推广砸钱，以廉价课引流方法，仅大半年時间头顶部游戏玩家均值砸钱经营规模就超出了十亿。猿辅导、百度作业帮、跟谁学高途课堂和学而思网校从这次对决中获胜，变成了K12跑道的四小龙。

2021年这种大佬在K12教育行业可能再次砸钱对决，市场竞争总是愈来愈猛烈。终究，市场占有率如今沒有肯定的引领者，大伙儿的品牌知名度和头部效应并沒有打开差别。另外，这次悠长的砸钱对决必定会造成政府部门的留意。此外，历经砸钱对决，线上教育的自主创业门坎也会再次提升，据统计，猿辅导现阶段的均值推广费用早已从800元涨到1600元，而别的服务平台的推广费用总是高些，有的乃至做到2500元/每个人。线上教育的游戏玩家会越来越少，仅有头顶部游戏玩家才可以最后剩余来。

肺炎疫情也进一步加强了文化教育销售市场的线上化。未来，很有可能不容易有单独的线下教育组织存有。要不便是纯线上的，比如51talk这类。要不便是线下推广与网上融合的方式，例如lily英文。可是，相近优胜教育这种纯线下推广的组织，由于肺炎疫情等缘故，会逐渐撤出销售市场。优胜教育2020年的现金流开裂恶性事件，是个代表性恶性事件。

在K12的学员中，一二线城市的教育辅导覆盖率早已十分高。因而，战争很可能拓宽到四五六线城市。说白了的双师型教师或是三师教育会进一步普及化，而人工智能技术这类产品卖点也会进一步变成标准配置。除此之外，一对一、小班课程课和幼儿园大班课这三种方式中，幼儿园大班课的方式早已获得了基本认证，将来线上教育组织会把项目投资，主要放到幼儿园大班课方式上。

有些人说，教育是最好是的紧急避孕，在中国抚养一个孩子教育成本费太高了。可是线上教育并不会因而收拢，反倒会如燎原之火越烧越旺。

最先，再苦不可以穷文化教育，这基本上是每一个中国父母的金科玉律；次之，基础教育改革要为青少年“减负增效”，事实上是把给老师的工作压力迁移到父母的身上，院校被“减负增效”了，父母只有寻找线上教育组织不许小孩倒在起跑线上。可是，线上教育的商业化的，最终造成 的不良影响，很可能是教学资源的贫富悬殊和城镇教学资源的再一次不平衡。贫寒再苦出生贵子。过多商业化的的线上教育领域，有可能会被相关部门再一次管控和规范性。

因而，2021年，可能是线上教育企业头顶部化和特色化的一年。