在我国带头的第一个自动驾驶测试情景国家标准公布

从国家工信部官方网获知，在今年的 10 月，ISO 34501 自动驾驶测试情景国家标准正式公布，也是中国带头的第一个自动驾驶测试情景国家标准。

近些年，伴随着汽车自动驾驶技术的应用全世界的快速盛行，自动驾驶测试点评技术标准变成每个国际标准化组织的核心工作方向。2018 年 4 月，在我国向国际标准化组织道路车辆联合会（ISO / TC22）明确提出自动驾驶测试情景国家标准提议，获准建立自动驾驶测试情景调研组（ISO / TC22 / SC33 / WG9）并担任调研组召集人。接着，在我国结合自身实际产业发展规划实践活动，协同法国、日本、美国、西班牙、美国等二十余个我国的专业人士，紧紧围绕自动驾驶测试情景一同规划了一系列国家标准新项目，包含 ISO 34501 情景语汇、ISO 34502 安全风险评估架构、ISO 34503 设计方案运作范畴、ISO 34504 场景分类、及其 ISO 34505 点评与测试用例形成等。

ISO 34501 是这个系列中第一个公布的国家标准，关键明确了无人驾驶技术、动态性安全驾驶每日任务、设计方案运作范畴及标准等概念，确定了情景、动静态数据环境与实体线因素相互关系，并形成了包含作用情景、抽象化情景、逻辑性情境与实际情景以内的画面层级叙述标准。该规范做为无人驾驶技术测试场景的主要基本性规范，满足市场在进行自动驾驶测试点评有关工作时使用规范化文字表达测试场景的需要，将广泛用于全世界智能汽车智能驾驶技术及新产品研发、评估和管理方法，为智能出行、地区驳接及交通运输等各种无人驾驶运用给予关键基础支撑。

下一步，工信部将组织中国汽车新技术研究所有限公司等有关单位，以国内国际规范同歩科学研究、同歩制订为准则，充分运用在我国汽车工业应用领域丰富多彩、技术革新活跃性等优点，加速推进无人驾驶优秀研发技术、基本情景库基本建设运用及行业检测点评体系建设，不断提升中国在国家标准法制体系建设与产业协同发展等方面的参与性和贡献率。