二零二一年度春运期间交通出行预测分析：节日期间全国高速日均拥挤里程数同比减少约三成

1月25日信息，二零二一年春运期间将从1月28日（农历十二月十六）逐渐，3月8日（正月二十五）完毕，总共40天。出自于疫情防控必须，好几个单位传出“不必要不回乡”的提倡，激励就地新年。官方数据表明，春运期间前火车票预售较往年当期降低近六成。

今日，高德导航协同国家交通部道路科学院权威解读《2021年春运出行预测报告》（下称“汇报”），汇报预测分析，全国高速2021春运交通出行将相对性分散化，节日期间全国高速日均拥挤里程数将环比上年降低约三成。

因为肺炎疫情缘故,人民群众自驾游交通出行意向提高。《报告》预测分析，2月11日（除夕夜）、2月12日（正月初一）全国高速总体处在通畅情况。2月13日（正月初二）10时许12时，预估全国高速会出現拥挤小高峰期。2月15日（正月初四）逐渐，拥挤将慢慢升高，2月17日（正月初六）做到最高值，拥挤高峰期时间段关键集中化于14时许19时。

在京津冀一体化、长三角、川渝、珠三角四大区域中，预估珠三角出程拥挤水平最大，长三角回程拥挤程度高，成渝地区出程比较分散化，京津冀一体化地域总体实时路况不错。

春运出程层面，预估长三角地区、珠三角地区出程拥挤高峰期是2月6日（过小年后的周六）；成渝地区、京津冀一体化地域出程比较分散化，无显著高峰期。回程层面：预估成渝地区正月初五出現返程高峰，别的三大经济开发区拥挤高峰期均为正月初六，此外长三角地区回程拥挤水平最大，珠三角地区其次，京津冀一体化地域髙速总体比较稳定。