盼达用车中止经营：共享租车休矣

近日，盼达用车发布通知称，现阶段因为公司经营缘故，2月1日起中止经营。

在这一份申明里，盼达用车表明，现阶段早已逐渐井然有序帮助客户退回交通违章担保金和安全事故垫支付。

另外，针对帐户内仍有账户余额的客户，也已运行了相对的退钱体制。

共享租车的发展趋势可以说起起落落

前段时间，共享经济模式的来临，除开自行车、移动电源、折叠伞，轿车一样备受大家钟爱。

2011年上下，轿车汽车分时租赁在中国出現。到2016年，轿车汽车分时租赁转化成了共享租车。

2017年，EZZY、麻瓜交通出行、“途宽易”等陆续被淘汰。

2018年第三季度，途歌交通出行逐渐出現保证金难题，随后深陷“没车能用”。

2019年3月，滴滴打车共享租车拓展长租服务项目，随着升級并改名为小桔租车。

2019年6月，Car3go公布撤出中国销售市场，寰球车享EVCARD逐渐车子闲置不用，EVCARD已划入享道出行。

2020年10月，首汽GOFUN开展品牌升级，创立“GOFUN 高新科技”及其“GOFUN 交通出行”和“GOFUN 车服”，变成了交通出行及车子管理与服务一体化高新科技服务平台。

那麼盼达轿车呢？

2015年11月11日，盼达用车宣布进到共享租车行业。

2017年6月，在轿车汽车分时租赁TOP10总榜中，盼达用车平均活跃性客户达33数万人，仅次GoFun、EVCARD，排名第三。

这三家服务平台也所属首汽、上汽汽车、力帆集团旗下。

现如今，发展趋势了5年的盼达用车迫不得已按住了暂停键。

不仅盼达用车，先前，几个头顶部共享租车服务平台或中止经营、或保证金难退、或改名、或更改运营策略。

这波起起落落以后，共享租车或将走入历史时间。

写在最终

有些人表明力帆的困境蔓延到到盼达用车。

据报道，2015年为融合力帆节能环保产业資源，尹明善邀约重庆引入高钰加盟代理开创盼达用车，担任CEO。力帆控投占股60%，而曾任力帆集团副总经理陈卫与高钰各占20%。

城门失火殃及池鱼。

因而，盼达用车现如今的境况也受力帆运营困境的蔓延到。

2020年4月，盼达向重庆市监察委员会提到诉讼申请办理，规定力帆新能源客车赔付7.98亿人民币。

2020年12月，力帆股份发布消息称，大股东由重庆力帆控投变动为重庆市满江红股份基金投资。

天眼查数据信息表明，满江红企业是由两江股票基金和好意头迈捷一同创立。

业界剖析觉得，重组说明了力帆汽车将来的关键在新能源车和换电行业。

针对盼达用车的中止经营，许多网民表明舍不得。

盼达用车价格便宜、车多营业网点多，是许多一开始学驾照的新手非常喜欢的商品。

而盼达用车的难题早在2019年就存有了，2019年7月有客户表明向盼达用车递交退回保证金申请办理，但一年也没到账。

接着有关盼达用车客户退回保证金难的难题逐渐增加。历经重庆两江新区销售市场监督管理局干预后，重庆市盼达汽车租赁服务有限责任公司服务承诺保证金将老路退回。

随着着盼达用车的“落下帷幕”，共享租车之途该出路在哪里呢？