3月底,全世界第三汽车芯片厂,日本瑞萨坐落于日本茨城县的一座加工厂突发性走红,此事情造成 本来由于集成电路芯片紧缺而停工或限产的汽车企业遭遇更高的困境。
尽管火灾事故迅速就被消灭,但瑞萨依然决策将本厂临时性停工。
但让人出现意外的是,刚于4月17日公布开工的瑞萨那珂加工厂12英寸工业厂房N3栋工业厂房,近日差点再发走红。
从瑞萨官网掌握到,4月21日中午16:30分上下,该工业厂房发觉起烟,疑是有着火安全隐患,但是迅速被值勤职工消灭。
事情产生后,那珂加工厂12英寸工业厂房N3栋工业厂房1楼、2楼生产线停产查验,在历经消防队员确定后,该生产线于那天晚上20:00上下开工。
官方网表明,本次短暂性停产对原来发布的生产制造、交货预计不容易导致危害。
据统计,那珂加工厂N3栋工业厂房关键生产制造车配MCU及其应用于无人驾驶的SoC等商品。
先前,日本瑞萨电子企业CEO柴田英利线上上记者招待会表明,瑞萨电子集团旗下半导体材料加工厂火灾事故,将对汽车制造业集成ic供货造成非常大危害。
他表明,本次火灾事故共毁坏11台机器设备,占全部半导体材料生产线设备的2%。
另外,本厂停工一个月预估将造成 170亿日元(10.16亿人民币rmb)的财产损失。
瑞萨电子是世界最大车辆集成ic生产商之一,在全世界车辆微处理器集成ic销售市场占有大概30%市场份额。
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