从上年年末全球爆发的车辆集成ic紧缺难题一直不断迄今,因为集成ic供货不够,造成 一部分汽车企业迫不得已采用停工的对策来解决。
今日,据新闻媒体,当地时间6月7日,全世界最大的汽车零部件经销商德国博世集团公司公布,斥资十亿英镑(折合77亿人民币RMB)设立的一家集成ic加工厂在法国宣布峻工,将从下一个月逐渐生产制造集成ic。
据了解,该加工厂坐落于法国东部地区大城市 德累斯顿的一个半导体产业管理中心,占地面积10万平方,关键生产制造专用型集成电路芯片(ASICs)和功率半导体商品。
该芯片厂的关键技术是直徑12英寸(300mm)的晶圆制造,构造总宽(连接点)达到65纳米技术,单独圆晶可生产制造超出30000片集成ic。
值得一提的是,该加工厂项目投资约十亿英镑,是博世集团135年在历史上较大 的每笔项目投资。
据报道,据BOSCH数据信息表明,2016年全世界每台新汽车均值配用了9块之上的BOSCH集成ic,运用于汽车安全气囊操纵模块、刹车系统和泊车辅助系统软件等机器设备,2019年升高至17个。
公布材料表明,博世集团关键从业车辆与智能交通技术性、工业生产技术性、日用品和电力能源及建筑工程技术的产业链。
1909年BOSCH商品就已进到中国销售市场,1926年BOSCH上海市区创立第一家售后维修服务站,逐渐为中国顾客给予高品质的BOSCH商品和高水平的技术咨询。
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