广州丰田埃安AION S Plus先发：0.211风阻系国产汽车最少

做为广州丰田埃安集团旗下最热销车型之一，AION S自发售至今仅用2年的時间就获得了十万辆整车退出的优异成绩，创出了同等级车系更快销售量纪录。

在近日举办的2021重庆车展上，广州丰田埃安宣布公布了AION S Plus车系，此车根据风阻仅为0.146的ENO.146概念跑车打造出而成，它的风阻为0.211，系国产汽车最少，方案将在6月底发售。

从取名不看一下出，新汽车根据埃安AION S升級打造出而成的，但外型修改很大。密闭式的前杠设计方案配搭上造型设计出众的LED矩阵大灯，具有辨识度。

与此同时还换用了全新升级知名品牌LOGO，车前下边则是主动型进气口，有着突显的底端边侧，突显视觉冲击的与此同时，也具备强劲的多功能性。

官方网表明，AION S Plus应用了一部分ENO.146概念跑车的设计构思，其风阻做到了0.211。做为参照，极氪001风阻0.233、比亚迪汉是0.233、晓亮P7则是0.236。

值得一提的是，新车内装饰原来的双连屏被仪表台上一块升降式的中控台显示屏更换没了，车机系统也选用了全新升级的UI设计，而且还配置1.9平米的全景图天慕，有着第三代软性电致变色技术性，可以阻隔99.9%的紫外光。

驱动力一部分，新汽车将选用稀土永磁同歩推动，至大功率204大马力，官方网称它的0-100km/h加快考试成绩在6秒等级。

与之配对的或将是广州丰田全新产品研发的“弹夹充电电池”，该充电电池根据了极其严苛的扎针试验，在领域初次完成了三元锂电池整包扎针不着火。