杭州市电动车烧伤女孩或终身置管、90%之上烫伤：电动车行车中燃爆

7月18日，浙江省杭州市二辆电瓶车经过玉皇山路时，在其中一辆发生爆炸着火导致三人负伤。伤员亲属称，二辆电瓶车上共骑载了一家3口，发生爆炸电瓶车骑载的是父亲和女儿，后边独立骑一辆车的是老婆，那时候她们到公共图书馆去购书，负伤的小姑娘早已被医院门诊下了3次病危通知。 伤员亲属称，小姑娘很有可能必须终身置管。

浙江省一家著名电动车知名品牌研发中心开关电源部责任人昨日看了电动车自燃的视頻后说，这类状况，巨大几率便是锂电导致的。这名专家建议，铅酸蓄电池发生这类状况几率极低，乃至基本上不太可能，这是由于铅酸蓄电池基本上不怎么会产生起火状况。

这名责任人说，铅酸蓄电池产生起火或发生爆炸必须2个标准，最先是过充状况下，会造成氡气和O2二种汽体，第二是充放电全过程中，有火花放电点燃。“换句话说，铅酸蓄电池在电池充电状况下，基本上不容易产生起火或发生爆炸，仅有在充放电也就是行车全过程中，发生火花放电或短路故障，那样与氡气、O2产生反映才会起火或发生爆炸。

但铅酸蓄电池內有溢气阀，当充电电池经历充状况，造成的标准气压较高时，闸阀会全自动开启，将汽体（氡气和O2）排出来，因此行车全过程中产生起火或发生爆炸的几率小。

“而锂电里边的锂电池电解液有机化学化学物质（六氟磷酸锂），具备易燃性，其正级是磷酸铁锂，负级是高纯石墨，一般 状况下，磷酸铁锂是嵌入在正级内，当过充斥着电时，假如产生短路故障，非常容易导致锂进行析出，再加上其物理性质较为开朗，不可以与空气中氧气触碰，一触碰，就非常容易导致热无法控制，化学变化较为强烈（例如发生爆炸），电瓶车也当然非常容易烧起來。

“此外，当锂电池电动车在行车全过程中，在充放电状况下，因为电池电压不一致，导致单个电池亏电，也很有可能造成发烫或发生爆炸。

“因此铅酸蓄电池内部构造里，就沒有电子器件锂电池保护板，由于其自身安全系数是十分高的，而锂电池里就必须电子器件锂电池保护板。”