大家都知道,货运车绿通货品时,能够申请办理减免过路费,因此绿通货品的运输费,还要比其他货品低一些。可是,绿通货品通常及时性规定较为高,许多 货运司机直言,一般状况下不愿意拉绿通。
但是,假如拉一车绿通货品,最终下高速的情况下,也要被扣除高速过路费,那麼货运司机能够说成太吃大亏了。
2月1日,据新闻媒体,广东省广州市,孙先生拉17吨苹果,经过大广高速从化区高速收费站时,因货箱有一块棚布,結果被不免过路费。(视頻点此收看)
孙先生表明,新鮮苹果归属于绿通货品,可是由于车箱内有一块挡风遮雨棚布,只占了两筐苹果尺寸,车里一共有1025件苹果,总重十七吨,可是由于那样一块40斤的棚布,也不免过路费了,孙先生难以接纳。
另外,孙先生出示的收费标准单据表明,车子总重29.9吨,高速过路费额度为3570元。对于此事广州市大广高速工作员称:本地文档要求货品不可以与食用农产品同装,详细情况有专职人员跟踪。
尽管现行政策是这般要求,可是一车17吨的绿通货品,由于一块40斤的棚布,就不会再免过路费了,一切一个人看来,很有可能都是会感觉不太有效。
之后,大家掌握到,过后广州市大广高速工作员全新回复:那时候工作员针对绿通一切正常掌握不适当,沒有依据当场具体情况妥善处理,已对工作员作出文化教育,高速过路费已全额的退还给驾驶员。
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