好好地的共享电动车，却被扔在了市郊，这一幕也造成了许多网民的关心。
据网民提交的视頻表明，在辽宁省大连市普兰店区，一些共享电动车被扔到荒山野岭，这种共享电动车看起来还十分新，对資源也是一种巨大的消耗。
此外一段拍攝的视頻表明，该地域几辆车出租车驾驶员，把这种共享电动车放进了汽车后备箱，随后把这种共享电动车拉到野外，扔在了荒山里。
日前，大连普兰店区交通局公布通告：区交通局党委会创立工作专班，提醒谈话的士研究会责任人，规定的士经营人马上终止因涉嫌违纪行为，根据合理合法方式表述有效需求。
公安部门经基本调研现有700余辆共享电动车被拉至普兰店区长店堡小区一处场所统一储放，将依规依规开展应急处置。
视頻
该视頻在网络上曝出后，也造成了网民的热情探讨。有网民表明：这类有意毁坏其他企业财产，和阻拦其他企业运营的个人行为，早已组成了违法犯罪。
但是也是有网民表明，针对小地区大城市而言，共享电动车已基础达到交通出行要求，例如2-3公里的近途交通出行，地走得话太累了、太耗时间，打的又感觉划不来，而共享电动车的来临，恰好解决了该类要求困扰。交通出行间距、時间及其价格成本费适合。
可是，本地销售市场的交通出行供求关联本来是均衡的，而这种共享电动车的来临，必定会占领许多先前的士的顾客，出租车驾驶员的工资水平也会有一定的降低。
并且，的士经营人，也已在本地交纳过经营服务费及其礼钱，如今，由于共享电动车的来临，造成 她们收益下降，毫无疑问会对其有一定的不满意乃至遏制。
只不过是，出租车驾驶员的具体需求，应当根据官方网方式有效意见反馈及规定处理，这般立即让竞争者“消退”的行为，有点过度简单直接，都不可以获得适用。
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