3月9日信息,近期,主推同城网、跨城货运物流服务项目的58速运一度变成新闻报道聚焦点,前长沙市58速运一女人跳车事情刚落下帷幕,一则“货拉拉司机称vip会员随便价格上涨”的事情,再度让58速运重上热搜榜。
据新闻媒体,一位货拉拉司机前不久表明,58速运每个月都必须让驾驶员买vip会员,要是没有准时续订,价钱会增涨200元。
因为该驾驶员沒有立即续订,一天只有有两单,选购后才能够一切正常接单。
驾驶员称,能够接纳会员体系,可是没法接纳价钱vip会员价钱随便增涨。
对于此事,58速运有关责任人接纳访谈时表明,58速运的会费选购是驾驶员老师傅们的同意个人行为,并不会有强制性选购。
在北京区域,即便驾驶员不选购vip会员,每日还可以在服务平台接2单。
另外,在驾驶员与服务平台签署的协议书中也保存了服务平台开展会费调节的支配权,此次发生价钱不一样是北京市会费调节,在2月份就已遵循有关政策法规提早通告和公示公告,而且在APP强提醒。
58速运责任人称,会费规范调节与驾驶员是不是选购vip会员、是不是续订无一切关系,不会有 “沒有续订vip会员下月就价格上涨 200 元”,会费从没对于独立驾驶员做调节。
对于此事,有网民表明,好家伙,给58速运打工赚钱还得掏钱买vip会员。
据了解,58速运开创于2013年,截止2020年9月,58速运经营范围已遮盖352座中国内地大城市,中国台湾地区、中国台湾省,服务平台月活驾驶员48万,月活客户达720万。
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