中国汽车工业协会副理事长：中国汽车企业2020年前两月因缺芯限产5%至8%

3月31日信息，中国车辆行业协会副理事长李邵华表明，短期内看来，车辆集成ic的紧缺，是销售市场供求不平衡的难题，没法根据行政手段处理；中远期看来，它是汽车产业的“受制于人”难题，工业界必然要十分重视，加快推动在我国汽车产业完成自主可控。

“2020年11月底，中国车辆行业协会从一部分中国汽车整车、零部件公司掌握到车辆集成ic供货不够的状况，就研究会关键的vip会员公司开展了摸排。”李邵华表露，2021年1~2月，因集成ic紧缺难题，导致中国整车制造业企业限产5%~8%。