如今,欧菲光公示称,企业接到闻泰科子公司厦门得尔塔高新科技有限责任公司付款的第二期买卖合同款总共3.24亿人民币;截止本公示日,彼此已依照《股权购买协议》与《资产购买协议》的关键条文执行进行此次售卖分公司股份及财产事宜的交收和支付办理手续。
这也代表着,该笔买卖进行后,欧菲光将完全撤出了iPhone的供应链管理管理体系。
2020年3月,美国苹果公司停止与欧菲光以及分公司的购置关联,这一举动也造成欧菲光总市值暴跌,损害300多亿元。接着,欧菲光应急逃生,将集团旗下广州市得尔塔影像学有限责任公司100%股份及其江西省晶润电子光学有限责任公司有着的有关机器设备售卖给闻泰科技。
针对欧菲光而言,她们已经依靠智能驾驶和AR/VR行业风潮,期待重新来过,而且再次打进苹果产业链。在智能驾驶热门的情况下,ADAS(高級安全驾驶輔助系统软件)占有率持续提高,监控摄像头做为完成ADAS作用的基本电子器件之一,也让电子光学生产商们陆续加仓汽车赛道。
过去的一年,无人驾驶在中国迈入了发展趋势的又一个高峰期,一样来源于天眼查的《近十年自动驾驶项目投融资数据报告》表明,2020年无人驾驶销售市场公布股权融资总额大幅增涨,达到436.三亿元。进到2021年,智能化汽车赛道关注度不降,仅前二个月的投资融资事情已达24起,公布投资融资总额已达176.4亿元。而伴随着好几家互联网巨头的进入,促使车辆智能化系统过程进一步加速。
有手机上投资分析师对小编表明,从手机镜头到具备潜在性销售市场机会的车载摄像头行业,欧菲光在手机摄像头模组行业有一定的加工工艺积累,近些年也逐渐慢慢进到车截摄像头模组行业,而未来汽车销售市场确实市场前景未来可期或将为其奉献显著的增加量。
在无人驾驶中,缺一不可的三大因素包含认知、管理决策和实行。在其中,“认知”是一切的起始点和根基,仅有持续提升认知特性,才有促进更高级别无人驾驶落地式的很有可能。现阶段,用以认知的感应器关键有监控摄像头、毫米波雷达、超声波雷达、毫米波雷达。
欧菲光借助在手机镜头、摸组行业的累积直取无人驾驶等级对系统车载摄像头的要求,也变成欧菲光进到无人驾驶行业较大的自信。而先前和互联网公司、手机产业链的密切合作关系,也将有利于欧菲光等电子光学公司根据原来的顾客拓宽跑道转换到智能驾驶供应链管理。
据了解,智能驾驶销售市场上的低速档雷达探测感应器配备以超声波雷达为主导,而欧菲光远距毫米波雷达能完成近场、低速档检验,欧菲光层面称,远距毫米波雷达在检测范畴、速率、视角等层面超过超音波感应器,完成车辆精确分辨周边环境、降低碰擦等状况;对低速档时的MEB(紧急停车) 有坚持创新驱动的特性提高。
值得一提的是,欧菲光一直关心VR出风口并很早开展发展战略。2015年,恰逢VR的出风口期,欧菲光就与在2D雷达探测和毫米波雷达、AR/VR、HUD、感应器行业具有技术性优点的非洲,在移动智能终端和VR等行业进行普遍的协作。2016年,欧菲光就根据企业并购开展了有关项目投资合理布局。
发表评论
◎欢迎参与讨论,请在这里发表您的看法、交流您的观点。